Як правильно зробити обкатку і як доглядати бензокосу, аби вона довго працювала.
Необхідно розвести бензин (А-92) з мастилом в правильній пропорції:
1л бензину / 25г мастила;
1л бензину / 40г мастила - для обкатки нового двигуна!
Мастило використовувати для двотактних двигунів (2Т)!
При першому запуску двигуна необхідно здійснити його обкатку!
Запустити двигун, прогріти і гвинтом регулювання карбюратора виставити оптимальні обороти, після чого двигун повинен пропрацювати 30 хвилин, з переодично підгазовкую.
Далі треба, вимкнути двигун, дати йому можливість охолонути і повторно запустити ще на 30 хвилин.
Це необхідно виконати для того, щоб поршнева група притерлася. В іншому випадку, якщо приступити до роботи без обкатки може з'явитися задір в циліндрі поршневої, що значно знизить компресію і бензокоса працювати не буде.
Перший бачок бензину бажано виробити з косильною головкою.
Перед початком роботи з ножем уважно огляньте місцевість, де будете косити (необхідно очистити від каменів і від сміття).
Завжди працюйте на повній швидкості.
Бензокоса повинна зберігатися в сухому приміщенні, без бензину.
Після закінчення роботи:
Суміш необхідно злити з бензобака, запустити двигун і виробити вміст карбюратора.
Очіщайте повітряний фільтр кожен раз після закінчення роботи.
Очищайте бензокосу після закінчення роботи.
Змащуйте нижній редуктор 1-2 рази в сезон, додаючи невелику кількість мастила.
Для тривалої експлуатації бажано абибензокоса використовувалася в "одних руках".